Carricoches

Se avecina un cataclismo!!!… en la F1. martes, 1 agosto 2006

Pues sí señores. Eso es lo que está pasando estos días.

Este pasado fin de semana, se celebró el G.P de Hockenheim, en Alemania. Sin entrar mucho en detalle sobre la carrera (aburridísima desde la 5ª vuelta), diremos:

1- Ferrari con Schumacher y Massa (cual Quijote y Sancho Panza), fueron los justos vencedores, quedando 1º y 2º respectivamente. Su coche fue más rápido, y punto.

2- Raikkonen, del equipo McLaren, tercero. Buen puesto, pero aún me alegro más por él. El año pasado parecía que el sucesor del “kaiser” iban a ser o Alonso, o Raikkonen, y este año…. No se le decía nada?? Tanto ha cambiado de un día para otro?? Pues hizo una carrera muy buena, y me alegro por él, si señor.

3- De La Rosa…. Tío, también es mala suerte. Que tengas que demostrar toda tu valía en escasas carreras, que tengas una buena estrategia, que te digan que si adelantas 2 puestos en la salida hay muchas opciones de quedar cuarto e incluso tercero, que hagas una salida que todos nos caíamos de los asientos, adelantando a 2, y que en la 2ª vuelta, se te rompa la bomba de gasolina, siendo que es muy muy difícil que se rompa, y más aún con el depósito lleno…. También es mala suerte…

4- Alonso… sin comentarios. Salió bien, iba cargado hasta los topes de gasolina, y le aparecen ampollas (blistering) en los neumáticos traseros michelin… Pues no es normal. Aun así, aguantó el tipo la primera parte de la carrera y… a recuperar se ha dicho… No pudo hacer más con menos. Acabó 6º.

Y ya está. Ahí debería de quedar la crónica del G.P de los que van en cabeza del mundial. pero no!!! Como no hay suficiente polémica…

Portada de ayer del Marca: “Corre corre, que te pilla!!!”, y aparece el coche de Alonso, un retrovisor, y en él, el Ferrari de Schumacher… y como esa todas…. ¿Más cosas? Vale. Dos entrevistas a Alonso preguntando si está nervioso, otras 2 a Schumacher, una a Flavio Briatore, otra a Jean Todt, no se sabe cuantos artículos escritos…

Pero vamos a ver, que está a 11 puntos. A 11!!!!. En la próxima carrera no habrá cambios, es matemáticamente imposible. En la siguiente tampoco… ¿O acaso alguien piensa que Alonso no va a puntuar en esta carrera que viene, lo que nos conduce únicamente a un abandono, nada más, y que Schumacher va a ganar, y que además en la siguiente, Schumacher quedará delante de Alonso?

De acuerdo estoy en que las distancias se reducen poco a poco, pero de repente, hay un alarmismo global, que lo único que hace es engañarnos a nosotros, los telespectadores.

¿Cuánta gente ahora no tiene los huevecillos en el cuello, pensando que Alonso no gana el mundial?

Me gustaría a mi que me dijeran cuanta gente sabe como son las puntuaciones de un G.P. Para por si acaso, son, de 1º a 8º (10-8-6-5-4-3-2-1). Si la prensa da esa información, la gente que saque sus cuentas. Mínimo 4 carreras, no matemáticamente, pero sí por lógica, tienen que pasar para que tengamos un susto. Recapitulemos un poco, y vamos a pensar, que es lo que todos deberíamos de hacer siempre. Sacando cuentas, con este sistema de clasificación, con lo comentado anteriormente, con un error que ha tenido michelin, y que obviamente, no va a permitir que le vuelva pasar, y teniendo en cuenta que si Schumacher gana las 6 que quedan y alonso queda segundo en esas 6, ganaría Schumacher de 1 punto (y calculad lo difícil que es hacer eso), y que. etc etc etc…

Y YA ES INMINENTE EL FRACASO!!!

Por favor, una cosa es que nos quieran incentivar un poco, dando emoción, pero otra muy distinta, que intenten sembrar el pánico. Un poquito de porfavor…

Mareándonos con los fichajes viernes, 28 julio 2006

Pues empiezo mi primer artículo en este blog, hablando de un deporte que cada vez más, y gracias a la FIA, tiende a ir a la baja. La F1.

Este fin de semana se disputa el G.P de Hockenheim, en Alemania. La verdad es que se llega a este circuito con muchísimo descontrol respecto a movimientos de pilotos de un lado para otro, así que intentaré hacer un esquema, para aclararnos.

Por un lado, aún no nos hemos recuperado de la salida de Juan Pablo Montoya del equipo McLaren-Mercedes por sus precipitadas declaraciones en las que confesaba que para el 2007, estará en la Nascar, cuando nos encontramos con que:

Schumacher declara que no va a decir nada de su futuro hasta Septiembre, después del G.P de Monza, y de momento tenemos 3 posibilidades:
1-Schumy se retira de la Formula 1
2-Schumy continúa en Ferrari
3-Schumacher se pasa a BMW, donde según rumores, le han ofrecido una oferta de 80 millones de €, que sumados a sus patrocinios, hacen que sus ingresos sean de aproximadamente 100.000.000€, que se dice pronto.

Kimy Raikkonen, actual piloto de McLaren-Mercedes, nos deleita con sus opciones.
1-Renueva con McLaren-Mercedes, y para darle vidilla al asunto, dice: “No tengo prisas, nadie me presiona y no se lo que voy a hacer, no tengo decidido que voy a hacer con mi futuro.” Y añade un: “No me importaría pilotar junto a Alonso”.
2-Se pasa a Ferrari, a sustituir al Kaiser (recordemos que Schumacher no tiene nada decidido), equipo con el que se especula que tiene firmado un precontrato.
3-Se pasa a Renault, haciendo un intercambio entre ambos equipos de Kimy-Alonso, donde Flavio Briatore (Actual managerTeam de Renault) ya dijo que no le disgusta la idea de tener a Kimy con él.

Continuámos con Fernando Alonso, que parecía que estaba más que claro que se va a McLaren, pero…
1-Alonso se pasa a McLaren, con quien tiene un precontrato firmado.
2-Alonso gana este mundial, en cuyo caso, hay rumores (ya se sabe como es esto, se dice, se comenta, bla bla bla) que está muy contento en Renault, y que se querría quedar. Automáticamente, Ron Dennis, patrón de McLaren, lo ha desmentido (hombre claro, como que no le interesa… ).

Acabamos la ronda con otro español, Pedro Martínez De La Rosa.
Este personaje, era piloto probador de McLaren. Pos bien, ha llegado a ser actual piloto de McLaren de rebote (al irse Juan pablo, alguien había que coger). La duda es… que pasará con él??
Aquí hay muuuchos interrogantes.
1- Lo bien que lo haga. De momento, se quedo 7º en el pasado GP, y en el equipo estaban muy contentos con el, calificando su actuación como de brillante. Respecto a us futuro, sin embargo Martin Withmarsh, jefe ejecutivo de McLaren aseguró: «Una victoria sería un argumento muy sólido para que se quedara». Ahí tenemos una opción muy gorda, pero hay otra.
2- En la GP2 (que es la categoría inmediatamente inferior a la Formula1), hay un tío llamado Lewis Hamilton, que está machacando a todos en su categoría, y se perfila como claro aspirante al trono de piloto oficial de McLaren, dejando a De La Rosa, como probador. Vamos con otra opción, ya que estamos en caliente.
3- Hay un británico que también está despuntando, pero este porque es probador de Mclaren, y la verdad que no lo hace nada mal y apunta maneras, llamado Gary Paffett. Sobre él, De La Rosa le ha quitado importancia declarando que es todo una manipulación de la prensa brtánica, ya que: “Ellos ven que Jenson está atravesando una crisis y buscan a otra estrella. Siempre fui mas veloz que Paffett en todos los escenarios, pero si creo que Hamilton es mi rival para ser el segundo piloto”.

Así que nos encontramos con todo esto, que puede dar como resultado tener 2 pilotos oficiales españoles en un mismo equipo.

Claro, que volvemos a la posibilidad de que Kimy Raikonnen no se vaya, que depende en gran parte de lo que decida Schumacher, que bla bla bla…

En fin señores, que está la cosa como para aburrirse.